Kite surfen

Gisteren heb ik ook nog een les kite surfen gehad. Een uurtje rijden, door de zandstormen heen kom je aan bij een baai je een paar westerlingen kitesurfen.

Was leuk om te doen, maar ik voel me nu wel alsof ik door een vrachtwagen ben overreden. Met wat geluk dan gaat het steeds beter, met wat oefening.

Cricket deel 2

Nu dat ik de spelregels snap, heb ik donderdag mijn eerste wedstrijd gespeeld. Dat wil zeggen, ze waren te beleefd om me op de tribune te plaatsen, dus ik kreeg een plekje toegewezen waar nooit een bal zal komen.

Aangezien het ook nog eens heel erg warm en vochtig was, heb ik met niets doen toch aardig gezweet.

Saudisch sporten noem ik dat dan maar.

Cricket

Haibib, heeft me eindelijk de geheimen van Cricket uitgelegd. Is heel erg belangrijk voor de Indiërs, Pakistani en Bangladeshi en alle andere Zuid Aziaten.

Ik denk dat ik het snap...

Verantwoordelijkheid

Ik heb het wellicht al wel eens vermeld, maar de mensen hebben hier grote problemen verantwoordelijkheid te nemen en te dragen. Dat levert de meest vreemde situaties op, zoals bijvoorbeeld dat er geen nieuwe machine kan worden gebruikt in een waterzuiveringsinstallatie, omdat er geen consultant is die vertelt dat dit goed voor ze is. Ze blijven dus met ouderwetse apparatuur werken, totdat er een consultant zegt dat het goed is. gaat het fout, dan kun je altijd de consultant de schuld geven.

vandaag een opvallend staaltje van duikend gedrag. Er staat een file van 30km bij de grens met de UAE. Het rode kruis is al 5 dagen in de weer om de mensen te voorzien van water en eten en in geval nodig van medicijnen. Er ontstaan ziektes, infecties en de lading van de vrachtwagens is waardeloos geworden in geval van groente en fruit, en niet te vergeten de afnemers die op hun goederen zitten te wachten.

Je zou zeggen, iemand moet hier de schuld voor dragen. Het blijkt dat de administratieve systemen niet op elkaar aansluiten, maar gelukkig staat in de krant dat er vanuit de Saudische zijde geen fouten zijn gemaakt. Alcohol en drugs zijn nooit aangetroffen in één van de gecontroleerde auto's. Misschien zouden ze eens bij de grens moeten kijken en zich dan nog steeds afvragen of ze wellicht toch een beetje schuld dragen. Zou ze niet misstaan, maar ik heb weinig hoop.

Waar is de consultant van de administratieve systemen...? Kunnen ze hem postuum ontstaan.

Warm

Vandaag was hety onderweg 48,5C. Ik weet niet of ik het wel eens zo warm heb meegemaakt. Mijn auto heeft het in ieder geval moeilijk mee, want het koelwater signaal lampje van auto blijft aandachtig branden.

Correctief onderhoud

Vandaag vond ik het tijd worden om eens goed naar mijn auto te laten kijken. Het lampje in mijn dashbord lichtte steeds nadrukkelijker op, dus ik vond het tijd om daar eens naar te laten kijken. Ik vermoedde dat het de remblokken waren, en dat was correct. Helemaal versleten.

Het is een zware auto en om een beetje goed te kunnen remmen, met vesleten remblokken, dat komt de veiligheid niet ten goede. Verder kreeg ik in een adere garage het nadrukkelijke advies om mijn banden te laten vervangen. Niet omdat ze versleten zijn, maar omdat de "verval datum" verstreken is. Banden gaan in dit klimaat wel langer mee, maar om veilig te rijden moet je ze regelmatiger laten vervangen dan dat ik (en de vorige eigenaar) gewoon waren.

Ik heb er dus maar 4 nieuwe banden oplaten zetten, de auto opnieuw laten uitlijnen en ik hoop dat het nu weer klaar is voor een tijdje. Begint aardig op te lopen zo alles bij elkaar. De volgende auto is een Kia....

Alweer terug

Ik ben inmiddels verhuisd naar een nieuw huis op dezelfde compound. Helaas heb ik daar (nog) geen gode werkende internet aansluiting, dus het bijwerken van mijn blog schiet er nu wat bij in.

Ik zal het dan nu maar doen vanaf mijn werk in de dode momenten en die zijn er op zich genoeg